Zoals u wellicht al weet, is onze innovatieve samenwerking met Starbucks en Feeding America op het internet FoodShare-programma biedt gezonde, kant-en-klare maaltijden aan onze meest kwetsbare bewoners. Het FoodShare-programma, gelanceerd in juni, is een goed voorbeeld van hoe organisaties kunnen samenwerken om de honger in ons gebied te beïnvloeden.
Een FoodShare-bestelwagen
We hebben opwindend nieuws over het programma. Nu we zoveel geweldige partners hebben, willen we jullie allemaal op de hoogte houden!
Vorige maand nam Second Harvest de ophaalacties voor 72 bijkomende winkels over, wat ons op een totaal van 163. We zijn zeer verheugd om samen te werken met zo'n sterk netwerk van Starbucks-partners die leuk, betrokken en toegewijd zijn om kwaliteitsvoedsel te redden voor onze behoeftige gemeenschap!
Je vraagt je misschien af ... hoe werkt het Starbucks FoodShare-programma?
De routes
We hebben 5 GEWELDIGE routes die verschillende gebieden in de provincies San Mateo en Santa Clara bestrijken, met een kleurcode hieronder voor een visuele referentie. Second Harvest werkt samen met onze partnerbureaus om deze routes uit te voeren. Vier ervan worden beheerd door daklozenopvangcentra - HomeFirst, Cityteam (die twee routes beheert) en LifeMoves - en één route wordt beheerd door Loaves & Fishes, een keuken die maaltijden biedt aan mensen met een laag inkomen. Terwijl Second Harvest het programma overziet, huren deze partnerbureaus de chauffeurs in en brengen ze het eten naar hun locaties.
De vier 'volledige' routes omvatten 35-42 Starbucks-winkels. We hebben ook één route met 15 winkels (gekleurd in perzikroze). Een volledige route duurt ongeveer zeven uur. Het proces omvat het binnenkomen van de winkel en het ophalen van de donaties, pauzes van de chauffeur en reistijd. Een extra uur wordt gebruikt om de koelwagen voor vertrek klaar te maken en de heerlijke donaties terug te laden op het agentschapsterrein. De chauffeurs werken doorgaans van 21.00 uur tot 06.00 uur.
Het ophaalproces
We trainen de chauffeurs uitgebreid in programmaprotocollen en veiligheidsprocedures. Vanwege het nachtelijke karakter van de klus heeft persoonlijke veiligheid voor de chauffeur onze hoogste prioriteit - we houden van onze werknemers en we willen ze beschermen. Onze chauffeurs worden geïnstrueerd om hun gezond verstand te gebruiken voordat ze de veiligheid van hun afgesloten voertuigen verlaten en de winkels binnengaan. Ons doel is om de tijd dat ze buiten in het donker worden blootgesteld tot een minimum te beperken. Zodra chauffeurs hebben vastgesteld dat een winkel veilig kan worden betreden, volgen ze de onderstaande procedure.
Zet je schrap…. de chauffeur ontgrendelt, gaat de winkeldeur achter hen in en weer open, schakelt het winkelalarm uit, haalt gebak van de toonbank, haalt verse / RTE-items uit de koelkast, controleert een vers / RTE-product op voedselveiligheid, weegt en registreert het pond en eventuele problemen in een app op hun telefoon (zodat ons Food Sourcing-team de volgende dag kan zien), laat een briefje achter voor de winkel (indien nodig), schakelt het alarm in, sluit de deur achter zich, controleert nogmaals of de deur op slot is , laadt het product in de koelwagen en ... gaat naar de volgende winkel om het allemaal opnieuw te doen. Wat een rocksterren!
Dit proces in de winkel duurt gemiddeld 5 minuten, maar slechts 2 minuten voor onze razendsnelle chauffeurs. Terug op de partneragentschappen lossen de chauffeurs ongeveer 300 tot 400 pond product per volledige route. In totaal wordt ongeveer 1.800 pond product gered elke nacht. En ja, bijna al dit eten wordt de volgende dag geserveerd!
Blijf op de hoogte voor binnenkort meer Starbucks FoodShare-updates!